ЭкоИнвестСтрой - строительство домов, коттеджи из клееного бруса
На главную
Написать письмо
   О компании     Новости     Контакты     Схема проезда     Карта     
Ремонт кровли, устройство кровли
Устройство дорожных покрытий, ремонт дорожного покрытияПродажа, перевозка, аренда спецтехники. Аренда спецтехникиСтроительство домов из брусаСтроительство коттеджей и домов, благоустройство Строительство домов из бруса, коттеджи из бруса
 
т. +7 (495) 490-63-70, +7 (495) 490-48-72
О компании
Общестроительные работы
Дома из клееного бруса
Дорожные покрытия
Спецтехника
Специальные предложения
Контакты

Аренда спецтехники -> Аренда длинномера СуперМАЗ 54323 (20 тонн, длинна - 12 метров)

Бортовой полуприцеп. Длина - 11,2 м. Грузоподъемность - 20 т.Аренда спецтехники, аренда автомобиля МАЗ

Двигатель. Мод. ЯМЗ-238Б, дизель с турбонадувом, V-o6p.(90°)* 8 цил., 130х140мм, 14,86л, степень сжатия 15,2, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8, мощность 220 кВт (300 л.с.) при 2000 об/мин, крутящий момент 1180 Н-м (120 кгс-м) при 1200-1400 об/мин, Форсунки - того типа, ТНВД - 8-секционный, золотникового типа, с топливоподкачивающим насосом низкого давления, муфтой опережения впрыска топливо и всережимным регулятором частоты вращения. Воздушный фильтр - сухой, со сменным фильтрующим элементом и индикатором засоренности. Двигатель оснащен электрофакельным устройством (ЭФУ) и, по заказу, подогревателем 15.8106 для подогрева двигателя и отопления кабины.

Трансмиссия. Сцепление - мод. ЯМЗ-238Н, двухдисковое, с периферийными пружинами, механическим приводом и пневматическим усилителем. Коробка передач - мод. ЯМЗ-238А, 4-ступенчатая, с демультипликатором, общее число передач - восемь переднего и две заднего хода, синхронизаторы - на всех передачах, кроме заднего хода. Передат. числа: I-7,73; II-5,52; III-3,94; IV-2,80; V-1,96; Vl-1,39; VII-1,0; VIII-0,71; ЗХ-11,78 и 2,99. Карданная передача - один карданный вал. Главная передача - разнесенная, 2-ступенчатая: центральный конический редуктор и планетарные передачи в ступицах колес; передат. число (общее) - 5,49.

Колеса и шины. Колеса - бездисковые, обод 8,5В-20, крепление б болтами с прижимами. Шины - 1 1.00R20 (300R508) мод. И-111А. Давление воздуха в передних шинах 7,5, задних - 6,7 кгс/см.кв. Число колес 6+1.

Подвеска. Передняя - на продольных полуэллиптических рессорах с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие. Задняя - на двух основных и двух дополнительных рессорах и стабилизатором поперечной устойчивости, концы дополнительных рессор и задние концы основных - скользящие.

Тормоза. Рабочая тормозная система - с барабанными механизмами (диаметр 420 мм, ширина накладок 160 мм), двухконтурным пневмоприводом, задние тормозные камеры - с пружинными энергоаккумуляторами. Стояночный тормоз - на тормозе задних колес от пружинных энергоаккумуляторов, привод - пневматический. Запасная тормозная система совмещена со стояночной. Вспомогательный тормоз - моторный замедлитель с пневматическим управлением. Привод тормозов полуприцепа - комбинированный (двух- и однопроводный). Имеется предохранитель против замерзания конденсата.

Рулевое управление. Рулевой механизм - винт и шариковая гайка-рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором, с встроенным распределителем усилителя руля. Передат. число - 23,55. Усилитель руля - с вынесенным гидроцилиндром.

Электрооборудование. Напряжение 24 В, ак. батарея 6СТ-190А (2 шт.), допускается установка ак. батареи 6СТ-182 (2 шт.), генераторная установка Г273В (допускается 74.3701) с встроенным регулятором напряжения, стартер СТ103А-01 или 25.3708.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.

Топливный бак
350 л, диз. топливо
система охлаждения
39 л (без подогревателя) тосол А-40
система смазки двигателя
33л, летом - М-10ДМ, зимой - М-8ДМ (заменители М-10Г(к) и М-8Г(к)
гидроусилитель руля
5л, масло марки Р
коробка передач
9л, ТСп-15К
картер центрального редуктора ведущего моста
13л, ТСп-15К
картер колесной передачи
2х2,0 л, ТСп-15К
амортизаторы
2х0,9 л
амортизаторная жидкость
АЖ-12Т

предохранитель против замерзания конденсата

0,2 л, технический этиловый спирт
бачок омывателя ветрового стекла
2л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой

Масса агрегатов:

Двигатель без коробки передач и сцепления
1150 кг.
двигатель со сцеплением и коробкой передач
1600 кг.
задний мост
694 кг.
передняя ось
443 кг.
рама
650 кг.
кабина
645 кг.
сцепное устройство
202 кг.
карданная передача
45 кг.
Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство
8800 кг
Снаряженная масса
7050 кг
В том числе:
на переднюю ось
4680 кг
на заднюю ось
2370 кг
Полная масса
16000 кг
В том числе:
на переднюю ось
6000 кг
на заднюю ось
10000 кг
Полная масса основного полуприцепа
26800 кг
Полная масса автопоезда
34000 кг
Макс, скорость автопоезда
100 км/ч
Время разгона автопоезда
до 60 км/ч 60 с.
Макс, преодолеваемый подъем автопоездом
18 %
Выбег автопоезда
с 50 км/ч 950 м
Тормозной путь автопоезда
с 60 км/ч 36,7 м
Контрольный расход топлива автопоезда
л/100 км:
при 60 км/ч
32,3 л
при 80 км/ч
41,8 л
Радиус поворота:
по внешнему колесу
8,3 м
габаритный
9,0 м

Продажа, перевозка, аренда спецтехники >>       Аренда спецтехники >>


© 2003-2017 г.Москва
Аренда длинномера СуперМАЗ 54323 (20 тонн, длинна - 12 метров) - "ЭкоИнвестСтрой"
Рейтинг@Mail.ru